[align=center]来源：都市快报[/align]

     大嘴说天下 主持人：朱娅珍

  索马里，这里是伦敦。目标出港，准备行动。

  索马里海盗在伦敦有个情报网

  各国军舰在亚丁湾海域巡逻，但索马里海盗依然猖獗，频频得手，为什么？海面太过辽阔顾不过来是重要原因，但西班牙塞尔电台日前披露了一份欧盟军事情报机构的文件，发现海盗在英国伦敦有个专门的情报收集小组。

  伦敦是世界船运和保险业的中心，汇集了许多船只的详细资料。这些“线人”搜集途经亚丁湾海域的各大商船的详细情报，包括船只结构、所载货物、航行路线、防卫力量、船只所属国家、何时抵达亚丁湾海域等，事先通过卫星电话告知海盗。

  海盗随后会制订详细的劫持方案。以去年10月被劫持的土耳其货轮“卡拉格尔”号为例，海盗们不仅对它的船体结构、路线、货物等了如指掌，事先还花了几天进行劫船演练。靠情报成功劫持的案例，去年至少有3起。而海盗们，依靠一次次成功的劫持，去年收取了大约1.2亿美元的赎金。

  根据这份文件，索马里最大的四五个海盗组织中，至少有一个在伦敦有“基地”。大头目们每天会与伦敦通卫星电话，在“顾问”的帮助下选择目标。

  这份文件原是提供给欧盟反海盗军队的，文件认为挂不同的国旗安全系数也不一样，因为从过往案例来看，海盗一般不碰悬挂某些国家国旗的商船，比如英国船。英国是世界最大的商船运输大国之一，但几乎没有英国商船被索马里海盗劫持。最近被劫的有一艘商船倒是属于英国船主的，但船上挂的是巴拿马国旗。

  “卡拉格尔”号所属的土耳其雅迪穆齐船运公司总经理哈尔杜恩·丁希尔还怀疑，海盗的情报网络还渗透到了苏伊士运河地区，在迪拜和也门都有“线人”，因为“卡拉格尔”号离开运河后，立刻被海盗盯上。另外，不止一个被劫船长发现海盗们对自己船只的各种数据非常清楚，在多次关于赎金的谈判中，谈判对象之一就是住在伦敦的人。

  谁是“线人”并不清楚，但丁希尔怀疑他们是业内人士。欧盟的报告则称相关船只的信息通常是来自一些控制和跟踪国际船运的国际组织。

  英国商业情报公司德拉艾德海事情报机构认为，海盗有情报基地这种说法不可全信，但海盗行动已变得更加复杂，而且受到索马里以外的犯罪集团的资助，这是事实。

  总之，现在看起来索马里海盗已让自己的“事业”变成了国际化“产业”。这无疑又给打击海盗增加了难度。



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